ما إن أعلن عن جنوح "سفينة بنمية" في قناة السويس، إلا وانتشرت شائعات على مواقع التواصل الاجتماعي حول أن شابة مصرية اسمها "مروة السلحدار" كانت تقودها، إلا أن النبأ تم تكذيبه، واتضح أن القبطانة المصرية لا علاقة لها بالسفينة. البعض تناقل الشائعة للسخرية، إلا أن آخرين تعمدوا من خلال نشرها الإساءة للمرأة المصرية كذبا. في هذا التقرير نتناول قصة السفينة الجانحة، وأسرار عن حياة مروة السلحدار.
من هي مروة السلحدار؟
هب أول قبطانة مصرية عربية، تخرجت في الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في الدفعة رقم 73، حيث احتفلت الاكاديمية بتخريج أول قبطانة مصرية من الأكاديمية، واعتبرت الأكاديمية تخرجها بداية لدخول المرأة مجال العمل البحري.
التحقت مروة بالأكاديمية البحرية شعبة النقل الدولي، ولكنها قررت أن تنتقل لشعبة الملاحة البحرية، مرت علي كل الاختبارات والكشف الطبي و اختبارات اللياقة البدنية التي يخضع لها شباب الملاحة وحصلت على لائق في كل الاختبارات ما أهلها للدخول مع فرقة من الشباب وفتاة واحدة نيجيرية الأصل حيث استطاعت وسط 1200 طالب ان تتفوق وتتخرج من الاكاديمية البحرية قسم الملاحة البحرية دفعة 2013، لتصبح أول فتاة مصرية في مهنة قبطان بحري.
أصغر وأول قبطانة مصرية تعبر قناة السويس
بعد تخرج "مروة" من الاكاديمية البحرية التحقت للعمل على السفينة "عايدة 4" برتبة ضابط ثان. حيث تعتبر أول فتاة مصرية يوضع اسمها ضمن طاقم كبير للسفينة "عايدة 4" ، حيث رفضت العمل مع الشركات الخاصة، مفضلة العمل كإحدى أفراد طاقم الأسطول المصري. قامت مروة بالتقدم للتسجيل ضمن الطاقم الذي سيقود "عايدة 4" مثل اي طالب في العبور الولي في قناة السويس الجديدة اثناء الحفل وتمت الموافقة علي طلبها، حيث قامت بمهام قيادة السفينة "عايدة 4" قبل مشاركتها في بروفة الاحتفال استعدادًا للحدث التاريخي وخضعت مع زملائها لـ48 ساعة بروفات قبل الحفل، حيث كانت القافلة المخصصة للاحتفال بالحدث تتكون من 3 قطع أساسية هي "عايدة 4" و"فريم – تحيا مصر"و تتقدمهما "المحروسة". لتكون بذلك اصغر وأول قبطانة مصرية تعبر قناة السويس.
السفينة البنمية الجانحة
وجنحت صباح أمس سفينة بنمية تزن 200 ألف طن كانت في طريقها من البحر الأحمر إلى البحر المتوسط، بسبب انعدام الرؤية الناتجة عن سوء الأحوال الجوية نظراً لمرور البلاد بعاصفة ترابية، بلغت معها سرعة الرياح 40 عقدة، ما أدى إلى فقدان القدرة على توجيه السفينة ومن ثم جنوحها، بعد أن تعرضت السفينة لانقطاع التيار الكهربائي.
أن سفينة الحاويات، تحمل اسم "إيفر جرين" ويبلغ طولها 400 متر، وعرضها 59 مترًا، ويمكنها حمل ما يصل إلى 20 ألف حاوية شحن، بوزن يصل إلى 224 ألف طن.
قناة السويس: تم تسيير الملاحة في المجرى بعد حل أزمة السفينة
قالت هند فتحي، المتحدث الإعلامي للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إنه تم تسيير الملاحة في مجرى قناة السويس الجديد بعد حل أزمة السفينة.
وأضافت في تصريحات لـ"القاهرة 24"، أن الوضع الحالي مستقر وجار متابعة سفينة الحاويات البنمية العملاقة EVER GIVEN، من خلال لجنة الأزمات برئاسة رئيس الهيئة.
9 قاطرات عملت على تعويم السفينة العملاقة
قال النائب علاء عابد، رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إنه على تواصل على مدار اليوم مع الفريق أسامه ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، للاطمئنان على انتظام حركة السير بالمجرى الملاحي بعد جنوح سفينة الحاويات البنمية العملاقة "EVER GIVEN" خلال عبورها للقناة اليوم.
وكشف رئيس لجنة النقل والمواصلات، في تصريحات للمحررين البرلمانيين، أن الفريق أسامة ربيع أكد له في اتصال تليفوني أن سبب جنوح السفينة هو سرعة الرياح والتقلبات الجوية وصعوبة الرؤية.
وأكد ربيع انتظام حركة الملاحة والسفن بالقناة والمجرى الملاحي، وهناك تسعة قاطرات عملاقة تواصل جهودها لإنقاذ وتعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة، والتي جنحت بالكيلومتر 151 ترقيم القناة، خلال عبورها لقناة السويس ضمن قافلة الجنوب في رحلتها القادمة من الصين والمتجهة إلى روتردام.
لا تقارير عن إصابات أو أي أضرار في الحمولة
أكدت الشركة المسؤولة عن تشغيل السفينة إيفر جيفن، والتي جنحت في قناة السويس، منذ أمس الثلاثاء إنه لا تقارير عن إصابات أو تلوث أو أي أضرار في الحمولة.
ونقلت رويترز عن الشركة أن التحقيقات الأولية تستبعد أن يكون سبب الحادث أي عطل فني أو هندسي.
مصادر:
https://www.cairo24.com/1170136/%D8%AD%D9%82%D9%8A%D9%82%D8%A9-%D9%82%D9%8A%D8%A7%D8%AF%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A8%D8%B7%D8%A7%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B5%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D9%85%D9%88%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%84%D8%AD%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%D9%84%D9%84%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%A7%D9%86%D8%AD%D8%A9-%D8%A8%D9%82%D9%86%D8%A7%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%88%D9%8A%D8%B3
https://www.alraeesnews.com/92028
https://www.dostor.org/3403597
https://www.dostor.org/3403262
https://www.almasryalyoum.com/news/details/2295635
https://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%84%D8%AD%D8%AF%D8%A7%D8%B1
Content created and supplied by: hebaomaar (via Opera News )
تعليقات